пик победы
пик победы
Пик Победы расположен в хребте Кок-Шаал-Тоо, наивысшем хребте горной системы Тянь-Шаня. Длина хребта Кок-Шаал-Тоо, от Меридионального хребта, до места прорыва реки Сары-Джаз, около 60 километров. Вначале хребет, по абсолютной высоте, повышается до пика Победы Главной (7439 м), а затем идёт постепенное понижение его. С востока на запад в хребте расположены вершины: пик Военных топографов (6873 м), пик Победы Восточной (7060 м), пик Победы Главной, пик Победы Восточной (7060 м), пик Неру ( 6742 м) и пик Кирова (6088 м). В рассматриваемой части района Центрального Тянь-Шаня, по хребту Кок-Шаал-Тоо проходит граница Кыргызстана с Ки-таем. От хребта на север отходят отроги, разделяющие мощные боковые, ледовые притоки, ледника Южный Инылчек, ледники: Звёздочка, Дикий, пролетарский турист, Комсомолец, Шокальского.

Хребет Кок-Шаал-Тоо обрывается к леднику Звёздочка стеной, на которой заметны коричневые и чёрные полосы, чередующиеся со светлыми полосами. Гранитный массив пика Победы перемежается со слюдяными сланцами и серыми мраморизированными известняками.

Пик Победы был открыт группой военных топографов под руководством Рапасова в 1943 году, однако первовосхождение на пик было совершено раньше - в 1938 году. На вершину поднялись альпинисты: Л. Гутман, Е. Иванов и А. Сидоренко и назвали её пиком 20-летия Комсомола. В 1943 году вершина была названа пиком Победы и уточнена была её высота. Второе восхождение было совершено только в 1956 году экспедицией под руководством В. М. Абалакова. Маршрут проложен с севера с ледника Звёздочка и классифицирован 6А к. сл.

Маршрут на пик Победы с запада через перевал Дикий и пик Победа Западная является классическим и достаточно известен. Несмотря на это все группы при восхождении встречаются со значительными трудностями, связанными с высотой, большой протяжённостью маршрута, с большим количеством ночёвок на высоте выше 6000 м, с неустойчивой погодой этого района. Чтобы преодолеть эти трудности, проводится многодневная акклиматизация. С этой целью делается разведка и обработка маршрута, заброска продуктов и снаряжения, вплоть до высоты 6000 м. В сложных местах маршрута прокладываются перила, простые участки маркируются. На перевале Диком и на высоте 6800 м (под скалами) готовятся в снегу пещеры
Маршруты восхождения на пик Победы
(Г) 7439м, по северо-восточному контрфорсу, 6А к. с. В. Журавлев, 1990 г

Описание маршрута по участкам


Маршрут логичен. Уход влево или вправо исключается. Справа крутые сбросы, а слева скальная стена и ледопад. Начинается маршрут от большой трещины крутым снежным склоном.

0-1. Крутой склон с глубоким снегом и короткими трещинами.
Движение на длину всей верёвки с попеременной страховкой.

1-2.Протяжённый и пологий участок. Движение одновременное.
Обходятся крутые взлёты. Снег плотный, глубиной 40-50 см.

2-3.Крутая ледовая стена со свежим снегом. Лёд плотный.
Требуется надёжная страховка с применением перил.

3-4.Одновременное движение по крутому снежному склону.

4-5. Протяжённый, крутой снежный склон с рыхлым снегом, глубиной более одного метра. Движение попеременное с применением перил, вправо, вверх в обход нависающей стенки. Движение на пределе человеческих возможностей.

5-6. Крутая ледовая стена с неровным рельефом, присыпанным свежим снегом. Движение попеременное.

6-7. Протяжённый пологий снежный склон. Проходится с попеременным и одновременным движением. В конце участка, под наддувом, организована пещера.

7-8. Крутой протяжённый ледовый снежно-фирновый склон.
Движение на опасных участках с применением перил.

8-9. Крутые скальные стенки, перемежающиеся «бараньими лбами», присыпанные снегом. Движение с применением перил

10. Крутой снежный склон. Движение попеременное.

11. Крутая ледовая стена с жёстким льдом. Движение на айс-фи-фи с применением ледобуров.

12. Крутой фирновый склон с проходом справа от большой трещины. Движение попеременное.

13. Крутые скальные стенки, покрытые льдом. Движение с применением перил и ледобуров.

14. Крутая ледовая стенка с надувами снега на уступах и полках. Применение перил.

15. Крутой снежный склон проходится с попеременной страховкой.

16. Ледовая стена. Проходится с применением айс-фи-фи и перил.

17. Крутой, протяжённый ледово-снежный склон. Движение попеременное.

18. Крутой снежно-фирновый склон. Глубокий снег (до одного метра).
Движение попеременное с применением перил. Участок заканчивается глубокой трещиной, в которой организуется пещера.

19. Протяжённый крутой снежно-ледовый участок.

20. Крутая ледовая стена с жёстким льдом. Движение с применением перил.

21. Движение по крутым скалам с натёчным льдом. Применение перил.

22. Движение в направлении ледовой стены. Затем по снежному склону вверх и влево.

23. Крутой ледовый склон выводит в разлом висячего ледника. Движение попеременное.

24. Одновременное движение по снегу под основание ледовой стены справа по ходу.

25. Крутая ледовая стена. Применяются айс-фи-фи и перила. Сильно сказывается высота и холод.

26. Пологий снежный склон. Одновременное движение.

27. Движение по крутому Ледово-фирновому склону в направлении вершинного гребня. Попеременная страховка. В конце участка, в небольшой трещине организована пещера. Очень холодно.

28. Крутой ледово-снежный склон. Движение в направлении левой части скал. Проход среди скал. Попеременная страховка.

29. Крутой скальный склон со льдом. Движение попеременное. Применяются перила. Выход на вершинный гребень.

30. Почти горизонтальный скальный гребень с небольшими надувами снега. Движение со стороны Китая направо по ходу к вершине. Вершина. Спуск с вершины по пути В. Абалакова занял 11 часов с ночёвкой в палатке на высоте 6300 м.

Руководитель:   Журавлёв В. В., мс
Участники:         Бенкин И. B., MC;
                           Волков А. E., кМС;
                           Жестков B. A. кмс;
                           Захаров В. Г., кмс;
                           Нефедьев B. A., KMC;
                           Пензов C. K., MC.

27.07.90 - 31.07.90 год.
(В) 7060м, по северной стене, 6А к.с. В. Солонников, 1984г

Краткое описание маршрута по участкам


0-1.           Снежный склон. Движение одновременное

1-2. Выход через бергшрунд. Дальше движение в кошках по ледовому склону, покрытому тонким слоем снега.

2-3. Ледовый склон из чистого голубого льда с вмёрзшими камнями.
Движение на айс-фи-фи. Страховка через ледобуры.

3-4. Траверс по склону влево с небольшим набором высоты.

4-5. Подъём по склону на айс-фи-фи к ледовому рёбрышку.

5-6. Крутая ледовая стенка. Движение на айс-фи-фи.

6-7. «Бараньи лбы», залитые льдом. Страховка затруднена.
Трещины в скалах залиты льдом. Лёд тонкий.
Движение на айс-фи-фи.

7-8. Ледовый склон с выступающими камнями.
Движение на айс-фи-фи.

8-9. Монолитные плиты. Мало трещин для забивки крючьев.

10. Внутренний угол, залитый льдом. Движение в кошках.
Лазание чрезвычайно трудное.

11. Траверс влево по залитым льдом плитам. Движение в кошках.

12. По оледенелым плитам подход под внутренний угол.

13. Нависающий внутренний угол и крутые плиты. Страховка через скальные крючья. Лазание с применением искусственных точек опоры на лесенках.

14. Ледовый склон. Движение влево на кошках с применением
айс-фи-фи.

15. Ледовый жёлоб с камнями. Движение в кошках с применением айс-фи-фи. Страховка через скальные крючья. При выходе из жёлоба - применение искусственных точек опоры.

16. Ледовый склон, покрытый тонким слоем сыпучего снега.

18. Крутой скально-ледовый внутренний угол. Скалы разрушены.
Страховка через ледовые крючья.

19. По залитым льдом, крутым и разрушенным скалам, траверс вправо. Использование искусственных точек опоры.

20. Спуск дюльфером в ледовый жёлоб.

21. Движение вправо по ледовому жёлобу и снежно-ледовому
склону.

- 21-22. Залитые льдом «бараньи лбы». Сложная организация
страховки.

23. Снежно-ледовый склон. Тонкий слой снега на жёстком льду

24. Траверс влево, вдоль скал, по снежно-ледовому склону.
Страховка через ледовые крючья.

25. Крутой внутренний угол. Скалы разрушены и залиты льдом
Свободное лазание с применением ИТО.

26. Скальная стена с малым количеством трещин и зацепов.
Свободное лазание, в верхней части на лесенках с применением ИТО.

27. Снежно-ледовый склон покрыт тонким слоем снега.
Под снегом тонкий слой льда на скалах. Страховка - через сблокированные ледобуры.

28. Монолитная, залитая льдом крутая полка-плита.
Лазание свободное. Мало трещин и зацепов.

29. Стенка из разрушенных скал.

30. Траверс вправо по крутым разрушенным скалам.

31. Разрушенный, залитый льдом внутренний угол. В нижней части
движение с применением ИТО.

32. Заледенелая крупноблочная, разрушенная стена.

33. Снежно-ледовый склон.

34. Крутая монолитная стена. Движение маятником,
с использованием ИТО.

35. Наклонный внутренний угол. Участок сложный для прохождения.

36. Отвесная скальная стена. Путь в обход карниза. Скалы монолитные, с малым количеством зацепов.
Лазание свободное.

37. Вертикально расчленённые плиты, мелкие зацепы, трещины
залиты льдом.

38. Крутые монолитные плиты. Свободное лазание.

39. Нависающая стенка. Применение ИТО.

40. Залитые льдом «лбы». Мало мест для забивки крючьев.

41. Отвесные, разрушенные скалы.
Крючья используются как ИТО.

42. Плиты с малым количеством зацепов.

43. Залитые льдом «бараньи лбы». Почти нет мест для забивки
крючьев.

44. Траверс по ледовому склону вдоль скал. Использование айс-фи-фи. Страховка через скальные крючья.

45. Скальный кулуар-камин, залитый льдом. Над кулуаром
разрушенные плиты.

46. Траверс по отдельным, залитым льдом скальным стенкам.

47. Отвесная скальная стена. Проходится с помощью забиваемых
ледорубов.

48. Крутые заледенелые плиты. Трудное лазание.

49. Отвесный, монолитный, скальный внутренний угол.
Мало трещин. Движение в верхней, залитой льдом, части на лесенках с использованием ИТО.

50. Крутой ледовый склон. Сверху постоянно сходят потоки сухого
снега. Движение на айс-фи-фи.

50-51. Траверс, вправо по льду под скалами. Применение айс-фи-ти.
Участок сложен для прохождения последнего.

52. Ледовый склон. Постоянно сходит снег. По склону выход на ледовый гребешок. Участок проходится на айс-фи-фи.

53. Светлые крупноблочные, залитые льдом, скалы. Страховка через скальные крючья. Движение на айс-фи-фи.

54. Чистый ледовый склон. Направление движения к скальному
массиву.

56. Сильно разрушенные скалы. Места для крючьев мало. Сверху
постоянно сходит снежный поток.

57. Крутой внутренний угол, залитый льдом. Страховка затруднена,
плохо держатся крючья.

58. Некрутой, снежный гребень выводит на вершину.

Руководитель:         Солонников В. А., мсмк.
Участники:               Ведерников В. В., мс;  
                                 Степанов Н. В.,мс;
                                 Темиров А. М., мс;
                                 Воронов A. A., кмс;
                                 Царук И. Ф., кмс;
                                 Баньковский М. Г., кмс;
                                 Ермаков Б. И.,кмс.

ЦС ВДСО «Труд» (Леноблсовет)
14.08.84 - 17.08.84 год.

(Г) 7439м, по Северной стене, 6А к.с. В.Смирнов, 1982 г

Описание маршрута по участкам


0-2. Движение по ледопаду. Ледопад сильно разорван и разделяется Снежно-ледовой подушкой на две ступени. Начало подъёма в центральной части. Двигаться вверх до выхода на снежно-ледовую подушку - 1-я ступень. Далее влево и вверх через всю подушку до снежно-ледового контрфорса. По контрфорсу, лавируя среди сераков, выходим на снежно-ледовую полку, под большой ледовой стеной. Влево по полке до конца стены, выходим на 2-ю подушку - 2-я ступень. При выходе на подушку имеется безопасное место для ночёвки. Далее двигаемся через всю подушку, огибая большой лавинный конус, подходим к бергшрунду, под скальный треугольник. Крутой ледовый склон.
Под скалами место для одной палатки. После ночёвки идём влево под стеной до основания камина. Правая стенка камина - нависающий гладкий монолит. Левая стенка камина - разрушенные, непрочные скалы. Камин залит льдом. Трещин мало. В верхней части камин переходит во внутренний угол.
Далее идём влево вверх, по крутой полке до внутреннего угла.
Затем по внутреннему углу идём до скального откола.
Ночёвка (полулежачая). Место для одной палатки.

2-7. По сложной монолитной стенке с малым количеством зацепов, двигаемся вверх. Использовались ИТО. Далее идём вправо по крутой полке с сильно заглаженными скалами. Движение продолжается влево вверх по крутой плите. Скалы сильно заглажены, натёчный лёд. Далее проходится крутой внутренний угол. Лазание по углу сложное, с применением ИТО.

7-13. Крутая наклонная полка, под нависающим карнизом, выводит на правое ребро треугольника. Натёчный лёд. Лазание очень сложное. Ребро представляет собой скалы типа «бараньих лбов», покрытых натёчным льдом и снегом. В верхней части ночёвка.

13-15. Движение вдоль ледопада. Место опасное. Проходится рано
утром и быстро.

15-17. Вверх по гребешку до большой коричневой стены.
Скалы сильно заснежены. Мало трещин.

17-21. Траверс снежно-ледового склона под прикрытием стены 2-го скального треугольника до верхней части ледового «галстука», выводящего под центральную часть треугольника. Лёд очень жёсткий.

21-22. Скальная стенка выводит на крутую наклонную полку, идущую
вправо, вверх. Сложное лазание.09:23

   23. Далее по внутреннему углу влево, вверх. Крутизна увеличивается. Внутренний угол залит льдом.

   24. Заснеженная полка. Сложное лазание. Слева наклонная стена.
В правой части полки ночёвка.

   25. Далее полка выводит на скально-ледовый гребень.

   26. Гребень не очень крутой, местами залит натёчным льдом.

   27. Пересекается вправо, вверх широкую, заснеженную полку.

   28. Внутренний угол, сложенный сильно разрушенными скалами.
Далее путь проходит по наклонной полке влево вверх.

   29. Выход на крутой скальный гребень. На средине гребня скальная
стена.

   30. Гребень упирается в крутую скальную стенку.
Стена крупноблочная с малым количеством зацепов.

   31. Скальная стенка выводит на гребень. Скалы покрыты снегом.
Круто. В конце гребня, под скальным поясом, полу лежачая ночёвка.

   32. По наклонной плите вправо вверх. Скалы сильно заснежены.

   33. Небольшой внутренний угол. Скалы сильно разрушены.
Гребень.

   34. Неявно выраженный гребень. Много снега. Скальная стенка.

   35. Крутой снежный гребень.

   36. Вправо вверх по крутой стене. Скалы заснежены. Сложное
лазание.

   37. Внутренний угол. Заснеженные скалы. Лазание сложное.

   38. Внутренний угол. Вверху расширяется и выводит на неявно
выраженный гребень. Гребень состоит из сильно заснеженных разрушенных скал. В верхней части гребень упирается в снежный карниз. Пройдя карниз, выходим на вершинный гребень. На гребне ставится палатка, и влево по гребню выходим на вершину. Записка на скалах с южной стороны гребня. Это главная вершина. Спуск к палатке. Ночёвка. Далее спуск по Западному гребню через пик Победы (3) на перевал Дикий, а затем на ледник Звёздочка.

Руководитель:          Смирнов В. А., мс мк.
Участники:                Моисеев Ю. M., кмс;
                                  Сувига В. И., кмс;
                                  Халитов 3. Ш., кмс;
                                  Шкарбан В. В., мс.

19.08.82 г. - 30.08.82 г.09:23
(Г) 7439 м, по Северной стене Восточной вершины, 6А к.с. В. Хрищатый, 1984г

Описание маршрута по участкам


12.08.84 г. в 6 часов утра команда начала обработку нижней части стены. Пройдя 100 метров по снежному склону крутизной 35-456, подошли к бергшрунду. Высота 5000 метров. Бергшрунд перешли по снежному мосту.

1. Крутой ледовый склон.

1-2 и 3-4.Крутые заглаженные скалы, типа «бараньих лбов»,
залитых льдом и присыпанных снегом.

3-4. Крутая скальная стенка. Сложно. Часто бьются крючья.

4-6. Начало маршрута по внутреннему углу. Круто.
Скалы заглажены, залиты натёчным льдом. Внутренний угол выводит на стенку. По стене вправо вверх выход на гребешок.

6-9. Кулуар. Заснежено. Кулуар переходит в стенку, а затем он переходит опять в заснеженный и залитый льдом кулуар.

9-11. Кулуар выводит к почти отвесной стенке. Лазание очень
сложное. Стенка проходится по вертикальной, широкой трещине с использованием ИТО.

12. По узкой заснеженной полке на крутой стене траверс влево
sBepx.

13. Серия стенок с рёбрышками. Заснежено, часто встречается натёчный лёд. В верхней части участка наметили место возможной ночёвки.

14. Снежный склон проходится вверх и вправо. Начинается средняя часть стены, состоящая из мраморированного известняка.

15. Длинный траверс по узкой полке. Падают непрерывно пылевые
лавины.

16. Крутая, нависающая в нижней части, стенка. Применение ИТО.

17. Выхолаживающаяся стенка выводит на снежно-ледовый
склон.

18. Снежно-ледовый склон. Под прикрытием стены во льду
вырублена площадка под палатки. Ночёвка.

21. По скальной полке, залитой льдом, вход в кулуар.

22. По кулуару вверх, много натёчного льда. В верхней части
кулуара перегиб. Третья ночёвка (сидячая).

23. От места ночёвки прямо вверх. После стены выход на снежно-
ледовый склон (участок 23-24). Ночёвка.

24-27. Крутая стенка. Вначале путь проходит прямо вверх, затем вправо
и вверх. Лазание сложное. Применение ИТО.

28. Снежно-ледовый склон. Выход под стенку.

30. Крутая стена. Проходится по центру, вверх. Далее не крутой
снежно-ледовый склон. Ночёвка.

30-32. Технически несложные участки. С выходом на гребень поднялся ураганный ветер. Пришлось спуститься на юг и устроить Ночёвку. После ночёвки снова поднялись на гребень. К вечеру вышли на пик Советской Армении. Ночёвка под куполом главной вершины пика Победы.
Из-за сильного ветра и обилия льда ушли на северный гребень, на путь Абалакова, и по нему в 17 часов вышли на вершину. Недалеко от тура уста-новили палатку. Ночёвка.
Спуск на перевал Дикий.

Руководитель:       Хрищатый В. Н., мсмк.

Участники:             Валиев К. Ш., Мсмк;
                               Винокуров Н. Ф., кМС;
                               Луняков Г. Е., мс;
                               Моисеев Ю. М., Мс;
                               Смирнов B. A., МсМк;
                               Сувига В. И., мс;
                               Шкарбан В. В., Мс.

12.08.84 - 26.08.84 год.

(Г), 7439 м, с ледника Звездочка через Западную вершину, 5Б к.с. Медзмариашвили, 1961г

Описание маршрута по участкам

  1. 18 августа. Ночёвка была на леднике Звёздочка, на высоте 4700 м. Выход в 7 часов утра. Идём в связках по закрытому леднику в сторону перевала Дикий. Далее двигаемся по ледовым склонам крутизной до 50с, обходя ледовые сбросы справа. На отвесной ледовой стене протяжённость 40 м страховку обеспечиваем с помощью крючьев. Выходим в мульду, а затем на перевал Дикий. Далее по фирновым взлётам поднимаемся до высоты 5700 м, где вытаптываем площадки под палатки. Ночёвка.
  2. 19 августа. По снежному склону, переходящему в ледовый, поднимаемся к началу скального пояса, сложенного из мраморизи-рованных известняков и кальцитов. Страховка попеременная. До площадок, расположенных на высоте 6100 м проходим 15 верёвок.
  3. Далее продолжаем движение по более простым скалам до высоты 6500 м, где вырубаем площадки под палатки. Дует сильный западный ветер. Ночью палатки завалило снегом.
  4. 20 августа. Выходим в условиях плохой видимости и сильного ветра. Маршрут проходит между гранитных «жандармов» по ледовому склону. Страховка через крючья. В конце участка, где заканчиваются скалы, на ледовом склоне устанавливаем палатки, используя ледовые крючья. Высота 6800 м. Ночёвка. Всю ночь длится непогода
  5.  21 августа. Выходим в непогоду. Выходим двумя связками. В тумане теряем друг друга. Встречаемся на южной стороне гребня.
  6. Идём в кошках. К 16 часам выходим к мульде до отметки 7100. Ставим палатки. К вечеру стихает ветер, видимость улучшается. Ночёвка.
  7. 5. 22. Августа. Выход двумя связками. Светит солнце. Дует сильный западный ветер. В 13 часов выходим на вершину. Спуск по пути подъёма.
    Описание маршрута взято из отчёта восходителей Центрального совета физкультуры и спорта.

Руководитель:  Неворотин Вадим Кириллович, МС.
Участники:        Горюн Александр Николаевич, КМС;
                          Мельник Владимир Григорьевич, КМС;
                          Новиков Владимир Петрович, КМС

18-24 августа.

(Г), 7439 м, с ледника с севера, 6А к.с. В. Абалакова, 1956г

Маршрут восхождения условно разбит на шесть участков. Ниже приводится краткое описание участков.


1. Участок от базового лагеря, через лагерь расположенный на леднике Звёздочка, высоте 4700 м. Этот участок следует отнести к подходам к п. Победы. Здесь путь на всём своём протяжении проходит по ледникам Южный Инылчек и Звёздочка. Следует отметить, что нижняя часть пути проходится без связывания верёвкой. Пересечение ледника Звёздочка от лагеря, расположенного на высоте 4700 м до подножия п. Победы, требует движения в связках, так как поверхность ледника закрыта снегом, скрывающим трещины.


2. От подножья вершины подъем на мульду через лагерь, расположенный на высоте 5300 м. до выхода на правую часть «треугольника (5400 м).


На этом участке путь проходит по глубокому рыхлому снегу, сильно раскис. нему днём. Днём здесь наблюдаются положительные температуры. Первые 600 м подъема (до выхода На мульду) идёт по склону со средней крутизной 359 , местами до 40-45 . Подъем производится по правой (по ходу; части снежного склона, спускающегося с мульды. Требуется внимательный выбор пути для того, чтобы миновать лавиноопасные участки. Подъем производится в связках при одновременном движении. Весьма желательно продвижение по заранее проложенным, окрепшим за ночь следам. В этом случае на подъём тратится 2-3 часа. При протаптывании следов по свежему рыхлому снегу продолжительность подъёма возрастает до 5-8 часов.


После выхода на мульду путь до лагеря «5300», расположенного у подножья треугольника, идёт в обход гигантских трещин по дуге, обращённой выпуклостью на восток. Набор высоты незначительный. Движение в связках, одновременное. Снег глубокий, рыхлый. Целесообразно двигаться по заранее проложенным следам, окрепшим за ночь.


От лагеря «5300» до выхода на правую часть треугольника (высота 5450 м) путь идёт, лавируя среди гигантских трещин ледопада. Несколько выше лагеря нужно преодолеть снежно-ледовую стеночку высотой 10 м. Далее следует путь по дну трещины, и сразу же за ней идёт участок крутизной 45-60° и протяжённость 60 м. Преодоление этого участка утром требует рубки ступеней в плотном фирне, днём вытаптывания ступеней в раскисшем фирне. В обоих случаях движение проходит с попеременной страховкой через ледоруб. Далее следует участок крутизной 10-20°, проходящий по дну большой снежной лощины. Движение одновременное. Затем идёт крутой ледово-фирновый склон.


3. Участок - от выхода на правую часть треугольника через лагерь, рас-положенный на высоте 5800 м до верха карниза.


Этот участок пути весьма разнообразен по рельефу и строению склонов. Его нижняя часть представляет собой крутой ледово-фирновый склон высотой около 100 м и крутизной 45-50°. Здесь же требуется преодоление бергшрунда высотой 1,5-2 м. Движение с применением страховки с помощью крючьев. В нижней части участка использовались перила..


Далее этот склон становится более пологим, глубина фирна возрастает, и возможно движение со страховкой через ледоруб. Преодолев этот участок, мы оказываемся на вершине снежного треугольника.


Затем путь поворачивает под прямым углом направо и следует подъём по крутому участку с рыхлым, глубоким снегом, иногда покрытым сверху прочным настом. Высота этого участка около 100 м, крутизной 45-50°. Участок весьма лавиноопасен при рыхлом снеге, при котором требуется передвижение по траншее. Затруднена единственно возможная страховка через ледоруб.


Целесообразна предварительная подготовка следов, которые за ночь окрепнут.

ев верхней части этого участка снеговой покров становится более мелким и обнажаются скалы. Далее на протяжении 80 м путь проходит по скалам средней сложности и сложной. Страховка осуществлялась с применение скальных крючьев.


 Затем путь проходит снова по снегу, покрывающим скалы слоем 0,3-0,9 м. Высота этого участка 60 м, крутизной 45-50°. Целесообразно движение по предварительно проложенным следам. Движение с попеременной страховкой через ледоруб или по перилам.


Далее путь выходит на гребень контрфорса. Крутизна гребня колеблется в пределах 25-30°. Движение одновременное в связках вплоть до выхода под карниз (пещера, высота 5800 м). Выше пещеры выход на карниз - 60 м подъема по гребню с крутизной около 50°.


Страховка через крючья. Здесь же организованы перила, которые были закреплены на прочном деревянном колу, вбитом в снег.


4. Участок от верха карниза до второго ледопада (до высоты 6550 м).

После выхода на карниз обстановка резко меняется. Гребень открыт сильным ветрам. Здесь и выше весьма обычны сильные позёмки. Начиная от этого места и до самой вершины, кроме обычных тёплых вещей, необходимо надевать пуховые костюмы. На всём этом участке путь идёт по сравнительно пологой части северного контрфорса. Налево, по ходу, нависают карнизы, а на право довольно быстро возрастает крутизна склона. Сложность маршрута резко меняется в зависимости от состояния снега - продвижение облегчается, лавиноопасность падает, если выждать образования наста. Это происходит довольно быстро под влиянием сильных ветров. До выхода к лагерю, расположенному на высоте 6200 м приходится преодолевать две снежных стеночки высотой по 10 м, и тщательно нужно выбирать путь, опасаясь обвала карнизов. Выше 6200 м заметно возрастает крутизна гребня контрфорса, и вместе с тем исчезают карнизы.


Контрфорс постепенно размывается и сливается с северным склоном п. Победы. Непосредственно перед ледопадом необходимо преодолеть скальный «жандарм». Имеется два варианта обхода «жандарма», которыми пользовалась группа в разные периоды работы на этом участке: а) обход справа по ходу по скалам со страховкой через крючья; 6) обход слева по ходу по крутому снежному склону с пересечением скальной гряды. На этом участке были навешаны перила.


Далее, вплоть до ледопада, путь идёт по широкому снежному склону. Не доходя до ледопада, была вырыта пещера. Высота 6500 м.


5. Ледопад.

На этом, Сравнительно коротком участке, при правильном его выборе можно найти путь, практически не требующий продвижения по льду и преодоления ледовых стенок. Путь начинается левее характерного выхода скал.


Этот путь хорошо просматривается в бинокль из лагеря, расположенного на высоте 4700 м. Движение с попеременной страховкой.


6. Участок от верха ледопада до вершины.

Этот наиболее длинный участок пути по своему характеру до-вольно однороден. Почти на всём протяжении участка путь по нему проходит по снежному склону с глубоким, рыхлым снегом, либо по прочному насту. Такое состояние снега зависит от погоды и прошедшего времени после снегопада. В нижней части участка путь идёт несколько уклоняясь влево от вертикали, на характерный поворот скальной гряды, опускающейся со средней части вершинного массива. Крутизна склона внизу около 30-35° и доходит до 35-40° в районе лагеря «7000 м». Целесообразно движение по уплотнённому снежному насту, хотя такое состояние снега требует выжидания нескольких дней после снегопада. Движение в связках, одновременное. Перед лагерем «7000 м» требуется преодолеть трещину шириной 1,5 м со страховкой через ледоруб.


Выше лагеря «7000 м» путь пересекают скальные выходы. При правильном выборе пути можно найти участки скал средней сложности. После пересечения скал путь почти сразу меняет направление на вертикальное и идёт по склону с крутизной, плавно нарастающей От 35-40° внизу до 45-50°в его верхней части, прилегающей к вершинному гребню.


Выход на вершинный гребень производится в его средней части и требует преодоления двухметровой фирновой стеночки или прорубания снежного карниза.


Спуск с вершины по пути подъёма.


Руководитель:      Абалаков В. М.

Участники:            Филимонов Л.

                              Гусак

                              Аркин Я. Г.

                              Буданов П.

                              Кизель В.

                              Клецко

                              Леонов

                              Мусаев

                              Тур Ю.

                              Усенов У.


18 августа - 21 сентября 1956 год.

(Г), 7439 м, с ледника Звездочка через Западную вершину, 5Б к.с. Медзмариашвили, 1961г

Описание маршрута по участкам

  1. 18 августа. Ночёвка была на леднике Звёздочка, на высоте 4700 м. Выход в 7 часов утра. Идём в связках по закрытому леднику в сторону перевала Дикий. Далее двигаемся по ледовым склонам крутизной до 50с, обходя ледовые сбросы справа. На отвесной ледовой стене протяжённость 40 м страховку обеспечиваем с помощью крючьев. Выходим в мульду, а затем на перевал Дикий. Далее по фирновым взлётам поднимаемся до высоты 5700 м, где вытаптываем площадки под палатки. Ночёвка.
  2. 19 августа. По снежному склону, переходящему в ледовый, поднимаемся к началу скального пояса, сложенного из мраморизи-рованных известняков и кальцитов. Страховка попеременная. До площадок, расположенных на высоте 6100 м проходим 15 верёвок.
  3. Далее продолжаем движение по более простым скалам до высоты 6500 м, где вырубаем площадки под палатки. Дует сильный западный ветер. Ночью палатки завалило снегом.
  4. 20 августа. Выходим в условиях плохой видимости и сильного ветра. Маршрут проходит между гранитных «жандармов» по ледовому склону. Страховка через крючья. В конце участка, где заканчиваются скалы, на ледовом склоне устанавливаем палатки, используя ледовые крючья. Высота 6800 м. Ночёвка. Всю ночь длится непогода
  5.  21 августа. Выходим в непогоду. Выходим двумя связками. В тумане теряем друг друга. Встречаемся на южной стороне гребня.
  6. Идём в кошках. К 16 часам выходим к мульде до отметки 7100. Ставим палатки. К вечеру стихает ветер, видимость улучшается. Ночёвка.
  7. 5. 22. Августа. Выход двумя связками. Светит солнце. Дует сильный западный ветер. В 13 часов выходим на вершину. Спуск по пути подъёма.
    Описание маршрута взято из отчёта восходителей Центрального совета физкультуры и спорта.

Руководитель:  Неворотин Вадим Кириллович, МС.
Участники:        Горюн Александр Николаевич, КМС;
                          Мельник Владимир Григорьевич, КМС;
                          Новиков Владимир Петрович, КМС

18-24 августа.

(Г), 7439 м, с ледника Звездочка через Западную вершину, 5Б к.с. Медзмариашвили, 1961г

Описание маршрута по участкам

  1. 18 августа. Ночёвка была на леднике Звёздочка, на высоте 4700 м. Выход в 7 часов утра. Идём в связках по закрытому леднику в сторону перевала Дикий. Далее двигаемся по ледовым склонам крутизной до 50с, обходя ледовые сбросы справа. На отвесной ледовой стене протяжённость 40 м страховку обеспечиваем с помощью крючьев. Выходим в мульду, а затем на перевал Дикий. Далее по фирновым взлётам поднимаемся до высоты 5700 м, где вытаптываем площадки под палатки. Ночёвка.
  2. 19 августа. По снежному склону, переходящему в ледовый, поднимаемся к началу скального пояса, сложенного из мраморизи-рованных известняков и кальцитов. Страховка попеременная. До площадок, расположенных на высоте 6100 м проходим 15 верёвок.
  3. Далее продолжаем движение по более простым скалам до высоты 6500 м, где вырубаем площадки под палатки. Дует сильный западный ветер. Ночью палатки завалило снегом.
  4. 20 августа. Выходим в условиях плохой видимости и сильного ветра. Маршрут проходит между гранитных «жандармов» по ледовому склону. Страховка через крючья. В конце участка, где заканчиваются скалы, на ледовом склоне устанавливаем палатки, используя ледовые крючья. Высота 6800 м. Ночёвка. Всю ночь длится непогода
  5.  21 августа. Выходим в непогоду. Выходим двумя связками. В тумане теряем друг друга. Встречаемся на южной стороне гребня.
  6. Идём в кошках. К 16 часам выходим к мульде до отметки 7100. Ставим палатки. К вечеру стихает ветер, видимость улучшается. Ночёвка.
  7. 5. 22. Августа. Выход двумя связками. Светит солнце. Дует сильный западный ветер. В 13 часов выходим на вершину. Спуск по пути подъёма.
    Описание маршрута взято из отчёта восходителей Центрального совета физкультуры и спорта.

Руководитель:  Неворотин Вадим Кириллович, МС.
Участники:        Горюн Александр Николаевич, КМС;
                          Мельник Владимир Григорьевич, КМС;
                          Новиков Владимир Петрович, КМС

18-24 августа.

WONDERS
We organize dream holidays to breathtaking places all over the world. Choose one of our special destinations or suggest yours
Аналитика
0 - 1
Основная цель — сгладить неестественность архитектурных конструкций, смягчить их давление на окружающую природу, убрать строительный мусор и изъяны.
Изучаем социальные группы
Объединение людей, имеющих общий значимый социальный признак, основанный на их участии в некоторой деятельности, связанной системой отношений, которые регулируются формальными или неформальными социальными институтами.
₽1800
Анализируем транспортную доступность
Один из лучших способов быстро определить пешеходную доступность территории — произвести подсчёт количества прохожих, а также задержавшихся по пути людей.
₽3000
Маркетинг
Разрабатываем маркетинговую концепцию
Основная цель — сгладить неестественность архитектурных конструкций, смягчить их давление на окружающую природу, убрать строительный мусор и изъяны.
₽1000
Разрабатываем стратегию
Сетевая инфраструктура, двигаясь в направлении интегрированной глобальной сложности в режиме реального времени, оказывает значительное влияние на все социальные связи и отношения, перенастраивая их каждый раз.
₽1800
Исследуем целевые группы
Один из лучших способов быстро определить пешеходную доступность территории — произвести подсчёт количества прохожих, а также задержавшихся по пути людей.
₽3000
Made on
Tilda